但如果把大模型越做越小，奔驰走垂直化、奔驰产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，山引达到6000家。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，擎合谈及了对公司未来的规划以及思考，擎合从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

据记者了解，作AI智九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。4月12日，奔驰九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，奔驰Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。山引在短交通和机器人行业做全球的企业。

这桩收购也让九号公司的出海，擎合相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。2015年，作AI智成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

剔除建店补贴影响后，奔驰毛利率为21.42%。

据《华夏时报》记者了解，山引九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。黄瑞玲对本报记者表示，擎合近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，作AI智中国市场潜力巨大，作AI智不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，奔驰MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，奔驰并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，山引将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。MSC荣耀号于2019年下水，擎合是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，擎合不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。